दिल्ली सेक्शन में जल्द दौड़ सकती है रैपिडएक्स ट्रेन, जानें सबकुछ | #NayaSaveraNetwork

नया सवेरा नेटवर्क

नयी दिल्ली. दिल्ली-मेरठ रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम  के साहिबाबाद से दुहाई के मध्य 17 कि.मी. लंबे प्राथमिकता खंड पर रैपिडएक्स का काम लगभग पूरा हो गया है. इस बीच दिल्ली-मेरठ कॉरिडोर पर राजधानी के हिस्से का निर्माण कार्य भी 70 प्रतिशत तक पूरा हो गया है. मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक उम्मीद जताई जा रही है दिल्ली सेक्शन का कार्य एक साल के भीतर पूरा हो जाएगा. 2024 के अंत तक दिल्ली सेक्शन पर ट्रायल रन शुरू हो जाएगा. यह अपने टारगेट जून 2025 से पहले ही शुरू हो सकता है. 

• रैपिडएक्स का दिल्ली सेक्शन

दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ कोरिडोर की कुल लंबाई 82 किलोमीटर है. 

दिल्ली में सराय काले खां से लेकर आनंद विहार तक यह खंड 14 किलोमीटर लंबा है. इसके बाद का हिस्सा उत्तर प्रदेश में पड़ता है. 

बताया जा रहा है कि इसमें 9 किलोमीटर का हिस्सा एलिवेटेड और बाकि हिस्सा अंडरग्राउंड है. 

दिल्ली सेक्शन पर चार स्टेशन बनाए जाएंगे. ये चार स्टेशन हैं जंगपुरा, सराय काले खां, न्यूज अशोक नगर और आनंद विहार. 

दिल्ली सेक्शन पर कितना काम हुआ

दिल्ली सेक्शन के एलिवेटेड हिस्से में 75 फीसदी से अधिक पिलरों और आधे से ज्यादा हिस्सों में वायाडक्ट का काम पूरा हो गया है. 

सराय काले खां और न्यू अशोक नगर स्टेशन के बीच यमुना नदी पर डीएनडी फ्लाइओवर के समानांतर रैपिडएक्स का पुल बनाया जा रहा है. 

इस पुल की लंबाई लगभग 1.5 किमी होगी. 

पुल के लिए 32 पिलरों का निर्माण किया जाना है. 

दिल्ली सेक्शन का अंडरग्राउड हिस्सा

5 किलोमीटर का हिस्सा अंडरग्राउंड होगा. 

अडंरग्राउंड हिस्से के लिए चार सुरंगों का निर्माण किया जा रहा है. 

मीडिया रिपोट्स के मुताबिक तीन सुरंगों का काम पूरा हो चुका है जबकि चौथी का निर्माण कार्य अभी जारी है.

दिल्ली सेक्शन का सबसे बड़ा स्टेशन

सराय काले खां सबसे बड़ा स्टेशन होगा. 

यह स्टेशन दिल्ली-पानीपत और दिल्ली- अलवर कॉरिडोर से भी जोड़ा जाएगा. 

आगे चलकर यह स्टेशन तीन रैपिडएक्स कॉरिडोर, मेट्रो और बस और रेल्वे स्टेशन का बड़ा केंद्र बनेगा. 

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